创专利实现建筑梦想“鸟巢”见证中国智慧






这个目前世界上规模最大、用钢量最多、技术含量最高、结构最为复杂、施工难度空前的超大型钢结构体育设施工程,从钢结构到膜结构到混凝土结构,施工中每一步,无不是一个又一个世界级建筑难题。“没有先例,没有经验,没有软件……所有的一切,只有靠我们中国人自己的智慧,只有通过自主创新来解决。”北京城建集团国家体育场工程总承包部副总工程师邱德隆说。

要建“鸟巢”先拆“鸟巢”

一项建筑的完成,简而言之为三部曲:设计、零部件加工和安装。记者仔细了解下来,在“鸟巢”的实际建筑过程中,其难度之大,完全超乎人们的想像。

第一道大难关,就来自设计。“鸟巢”之壮美,其中的关键在于它真如鸟巢般异常复杂的结构。可它最初只体现在设计单位提供的150多张图纸上。如何才能将其变成可行性的建筑实体?为此,建筑方先拆“鸟巢”,即进行大量深化设计工作。李久林主持编制了国家体育场工程施工组织设计大纲、施工组织总设计、钢结构安装施工设计等各类施工组织设计和施工方案500多项,并和他的团队用了几个月的时间,经过反复的大量分析、计算与试验研究,最终将这150余张钢结构设计图细化成了两万多张深化设计施工图纸,每一张放大100多倍。为之后“鸟巢”工程施工打下了最牢固的“第一根桩”。

其中的细化程度,难以想像。单就“鸟巢”钢结构构件深化设计部分,参与其中的同济大学钢结构研究人员陈鲁说:“‘鸟巢’钢结构有几万根不同尺寸、不同规格的钢构件,我们需要把每一根钢梁、钢柱的详细尺寸从建筑图纸中单独抽离、划分出来,计算出每一根的数据,提供给构件加工厂家,以便他们进行构件的制作和加工。”陈鲁说,为了完成这一工作,他们还专门编写了相关的设计绘图软件。

同济大学土木工程学院的工程师杨晖柱告诉记者,“鸟巢”的成功离不开之前的深化设计,这是对其理念的体现和技术的实现,对于如此独特、复杂的钢结构超大型建筑,其设计技术、技巧、工具等,在“鸟巢”之前尚无先例。单就这方面而言,如何将“鸟巢”按主次结构编制起来,在设计理论上已是个突破,而在一些针对性软件上的开发,也是中国建筑业方面的新贡献。

精益求精打造“钢筋铁骨”

“鸟巢”最让人折服的一点,就是其整个主结构,那些看似随意搭放的钢条,实际上却没有用一个螺丝钉,完全靠焊接技术将其牢牢连接在一起,且在没有一根传统建筑中必有直柱的前提下,能将整体受力问题合理解决。

其中可是大有奥秘。“鸟巢”工程中关注度最高、技术难度最大的就是钢结构施工。其最大跨度达到343米,相当于200个成年人手拉手的长度,其整体受力点主要集中在24个桁架柱上。什么样的钢能够支撑起如此大的重量和重力?这不仅是中国建筑科学家、设计家们的难题,更是世界建筑界的难题。一种完全由我国自主研发的叫做Q460的高强钢材由此诞生,在受力最大的6个桁架柱的最大受力部位肩负起如此重任,并由此实现了国家体育场全部用钢国产化。

要将“鸟巢”所用的所有钢材,包括新型的Q460,牢牢地焊接在一起,其焊缝总长达30多万米,相当于从北京到天津的一个来回。不仅如此,复杂的结构决定了会有多个杆件在同一个点上交汇。交汇杆件越多,焊接难度越大。为筑“鸟巢”,焊接工人共运用了180多项工艺,在同类工程中堪称绝无仅有。

与此同时,还不能用通常所说的“慢工出细活”来考量其难度。“鸟巢”的焊接工人们面对的不仅仅是工期限制,还有北京的季节温差所带来的难题。按工期要求,近一半现场钢材焊接要在冬季进行。北京冬季的室外气温常在0℃以下,而焊接一般要求在零摄氏度以上的“正温”条件下进行。钢结构合拢焊接时又正值北京夏季,而设计测算出的最佳合拢温度为15℃到23℃,于是那几天大家成了“夜猫子”,半夜12点后凉爽时才开工。经过四五天通宵达旦焊接,终于筑出“鸟巢”雏形。

如航天人般精益求精地打造着“鸟巢”的“钢筋铁骨”,将其“化整为零”,在地面理好“枝叶”,凑成一个个吊装单元,再在空中“筑巢”,而后再通过78个卸载点科学、安全地将其临时支撑搭架,中国建筑者们巧手搭建成“鸟巢”钢结构的同时,也创造出了一个又一个新的技术专利。

摸索着建成“坚定底盘”

根据测试,“鸟巢”主体结构设计使用年限达到100年以上,局部结构甚至可达120年,抗震设防烈度8度。如此庞大的一个钢结构,能如此坚如磐石,除了用高科技将看似杂乱无序的钢材纵横交错地构筑在一起的同时,更需要一个极其坚固的“底盘”———混凝土结构。

事实上,在人们视线触及不到的地方,有24个承台在地下默默地支撑着这个庞然大物。钢结构和混凝土结构之间,228根斜梁、124根钢管柱、600多根斜柱和112根Y型柱与空间曲形环梁相互交错,真如鸟鹊筑巢一般,共同构成了“鸟巢”独特的力学结构。

不仅如此,为了不让混凝土柱影响“鸟巢”钢结构部分的视觉效果,项目部对混凝土柱采取了特殊处理———钢筋绑扎好之后,外面还要套上方钢管,然后再进行混凝土浇筑,完成之后,混凝土柱整个藏在钢管之中,既起到了支撑作用,又不影响美观。但与此同时,所带来的就是更大的施工难度。因为这些钢柱如此“奇形怪状”,像麻花一样拧起来,最大自转角度超过45度,最倾斜的和地面的夹角达到59度。当然,建设者们也没被这道难题难倒。

“鸟巢”外罩由不规则的钢结构构件编织而成,其中边长一米的方钢管被连接成120多根长短不同、倾斜角度多样的钢柱,70%以上都是双斜柱———一根柱子在垂直面上扭转两次。最高的钢柱全长21米,横跨体育场一至四层;最倾斜的钢柱和地面的夹角达到59度,钢柱的最大自转角度超过45度。为了在这些高大倾斜、看似杂乱的异型钢管里浇筑混凝土,可是让建设者们绞尽了脑汁。最终,他们通过采取高压顶升、从钢管底部注入混凝土,由底部向上顶升逐步填充的方案,才解决了这个棘手的难题。当然,由此又产生了一个新的专利发明,即“超高矩形钢管永久模板钢筋混凝土斜扭柱施工工艺”。

就这样,一次次用心摸索,终于让所有的承台、斜梁、斜柱和环梁全部按设计计划建造出来了,它们像深深扎入泥土的树根,稳稳地托住“鸟巢”。

该项目总工程师李久林记得,光是在开工之初的技术准备阶段,他们就整理出了二十几项关键技术难题、十八项科技攻关项目,再加上建设部的科技示范工程,有将近二十项具有世界级技术难度的科研攻关项目,等待本应只是施工单位的他们去攻关。而且,时间有限,在很多方面没有先例可以借鉴、必须自己摸索的同时,却不能有半点闪失。 无论曾面临多少道世界级难题,中国的建筑者们用他们的智慧最终成功跨越了这些障碍,筑就了世界级的“鸟巢”。

来源:新闻晨报